4月7日，渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告發(fā)布，標(biāo)志著該項(xiàng)目沿線站房及相關(guān)工程施工招標(biāo)正式啟動。

本次招標(biāo)范圍為渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程，起訖里程DK2+050～DK267+765。主要包括重慶東站、重慶東動車運(yùn)用所生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程（含室外給排水），巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江站站站區(qū)生產(chǎn)生活房屋（含室外給排水工程）、站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程。

渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程將于今年6月正式開工，計(jì)劃2024年完成主體結(jié)構(gòu)施工，為全線按期建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，重慶鐵路投資集團(tuán)將切實(shí)履行項(xiàng)目業(yè)主職責(zé)，在確保安全、質(zhì)量的前提下，快速推進(jìn)沿線站房及相關(guān)工程建設(shè)，確保與渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路正線同步建成投用。

渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，是國鐵集團(tuán)與重慶市政府合資、由重慶鐵路投資集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主投資建設(shè)的第一條高鐵，是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，起于重慶，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終點(diǎn)至黔江，沿線設(shè)巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座車站。正線全長265公里，預(yù)計(jì)2025年建成通車。項(xiàng)目建成通車后將顯著加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系，填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白，實(shí)現(xiàn)重慶主城都市區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時(shí)高鐵聯(lián)系。對重慶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源具有重要作用。對深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

△巴南站

△南川北站

△水江北站

△武隆南站

△彭水南站

△黔江站