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      05
      2024-11

      項目動態(tài) | 重慶東站室內(nèi)裝飾裝修進(jìn)度條即將拉滿

      目前


      重慶東站站房樞紐已全面封頂

      金屬屋面、玻璃幕墻全面完成

      預(yù)計今年底完成室內(nèi)裝飾裝修

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      重慶東站項目建設(shè)現(xiàn)場 中鐵建工集團(tuán)供圖



         由重鐵集團(tuán)作為項目業(yè)主的重慶東站是目前全國在建、重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐。

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         重慶東站作為國家“八縱八橫”高鐵規(guī)劃的京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等五條主通道的交匯點,將引入七條高速鐵路(渝湘、渝昆、渝西、渝萬、成渝、渝貴,渝宜),兩條普速鐵路(渝懷、樞紐東環(huán)線)和四條城市軌道交通線路(6號線東站線、27號線、8號線、24號線),其站城一體化發(fā)展已作為全國交通強國建設(shè)試點,對重慶市提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)和國家綜合性鐵路樞紐,加快建設(shè)西部陸海新通道和交通強國示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。


         重慶東站按照三個車場橫列式布置,自西向東布置渝湘場、渝萬場、東環(huán)場,總規(guī)模為15臺29線,其中渝湘場5臺9線,渝萬場6臺12線,東環(huán)場4臺8線。

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         重慶東站配套有完善的動車所及客整所,實現(xiàn)高鐵動車及普速車隔夜存放和日常檢修的功能,滿足東站開行大量始發(fā)終到列車的需求。

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         重慶東站計劃于2025年與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。所有線路通車后,從重慶東站出發(fā),可實現(xiàn)1小時到達(dá)萬州、黔江、成都、貴陽,3小時到達(dá)武漢、昆明、長沙,6小時到達(dá)北京、上海、廣州。



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