3月3日，由重慶鐵路投資集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的西渝高鐵萬州至樊噲段建設(shè)取得重大突破性進(jìn)展，歷經(jīng)600余日奮戰(zhàn)，位于開州區(qū)境內(nèi)的高升二號(hào)隧道進(jìn)口與1號(hào)斜井正洞順利貫通。

高升二號(hào)隧道進(jìn)口與1號(hào)斜井正洞貫通現(xiàn)場

   高升二號(hào)隧道全長7234米，最大埋深達(dá)585米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、水文環(huán)境脆弱，為Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和高瓦斯隧道，是西渝高鐵萬州至樊噲段建設(shè)中的“硬骨頭”。施工過程中面臨突泥涌水、瓦斯含量高等風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)難度巨大。

   面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，中鐵七局西渝高鐵站前14標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部精心組織、科學(xué)施工，采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與安全，最終實(shí)現(xiàn)了順利貫通。

高升二號(hào)隧道正洞

   下一步，重鐵集團(tuán)將會(huì)同參建單位進(jìn)一步提速項(xiàng)目建設(shè)，力爭早日建成通車，推動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建西部大開發(fā)新格局等方面發(fā)揮作用。