“五一”假期,由重鐵集團(tuán)作為業(yè)主的重慶東站、重慶站、渝廈高鐵(重黔段)、渝萬高鐵、成渝鐵路(重慶站至江津站段)、西渝高鐵(萬州至樊噲段)、萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)七個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場繁忙如常。數(shù)萬名建設(shè)者搶抓施工黃金期,奮戰(zhàn)項(xiàng)目一線,用汗水譜寫勞動(dòng)贊歌,用堅(jiān)守彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
重慶東站站房及配套綜合交通樞紐
“五一”期間,12個(gè)工點(diǎn)、3000余名建設(shè)者全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。截至目前,重慶東站主體結(jié)構(gòu)、金屬屋面、天窗玻璃等已全部完成,裝飾裝修及機(jī)電安裝整體完成約99%,全面進(jìn)入收尾階段。其中,站房及相關(guān)工程已完成靜態(tài)驗(yàn)收,正在開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
重慶東站站房及相關(guān)工程完成靜態(tài)驗(yàn)收
渝廈高鐵重慶至黔江段
“五一”期間,渝廈高鐵重慶至黔江段正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,項(xiàng)目建成通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。沿線車站市政配套工程建設(shè)加速推進(jìn),其中巴南站已完工,黔江站、武隆南站、南川北站等進(jìn)度達(dá)85%以上。大觀牽引所第二路外電源成功送電,全線牽引系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)“雙電源”供電。水保拆遷工作全面完成。目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正按照初步驗(yàn)收計(jì)劃安排,重點(diǎn)攻堅(jiān)剩余環(huán)保拆遷、市政配套收尾,加快推進(jìn)安全評(píng)估相關(guān)準(zhǔn)備工作,全力保障年內(nèi)通車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
渝廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試
隆化大道雙線特大橋橋下防撞墻施工
渝萬高鐵
“五一”期間,渝萬高鐵約200個(gè)施工點(diǎn)位全面運(yùn)轉(zhuǎn),上萬名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,全力搶抓各隧道、橋梁及路基建設(shè),加速推進(jìn)全線控制性及重難點(diǎn)工程“七橋六隧”和其他剩余工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)。光裕寨隧道、蘇家坪隧道、薄荷田隧道等多個(gè)隧道施工點(diǎn)正全力推進(jìn)開挖、仰拱、襯砌施工;渠溪河雙線特大橋、蔡家溝雙線特大橋、五步河雙線特大橋等橋梁基礎(chǔ)工程已完工,正進(jìn)行連續(xù)梁澆筑作業(yè)。各建設(shè)工點(diǎn)持續(xù)提升現(xiàn)場工作效率,以保證順利完成全年工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
薄荷田隧道建設(shè)者堅(jiān)守施工崗位
全線控制性工程石沱長江大橋
五步河雙線特大橋連續(xù)梁施工
成渝鐵路重慶站至江津站段改造
“五一”期間,成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程建設(shè)不停工,包括隧道、橋梁、路基、鋪架和四電專業(yè)工程共31個(gè)工點(diǎn),1500余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,確保項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。目前,路基土石方工程累計(jì)完成121.92萬方,占比37.95%;橋梁工程累計(jì)完成1190.5米,占比38.59%;隧道工程開挖累計(jì)完成3519米,占比45.12%;站房工程完成44.23%。
圣泉站“3.31”撥接取直后效果
新篼子背隧道
西渝高鐵萬州至樊噲段
“五一”期間,西渝高鐵萬州至樊噲連接線項(xiàng)目參建人員全員在崗,施工不停歇。晨光中,工人們已進(jìn)入隧道作業(yè)。電焊工戴面罩俯身焊接,鋼筋工半蹲綁扎鋼筋,項(xiàng)目管理人員巡查各作業(yè)點(diǎn),安全員深入掌子面等區(qū)域,排查隱患,守護(hù)施工安全。通過全體參建者的共同努力,西渝高鐵萬州至樊噲連接線全線隧道掘進(jìn)進(jìn)度過半,為項(xiàng)目建成通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西渝高鐵站前13標(biāo)工人正在進(jìn)行焊接作業(yè)
“五一”晨光微熹中的西渝高鐵構(gòu)件加工廠
西渝高鐵站前14標(biāo)工人正在綁扎仰拱鋼筋
重慶站站房及配套綜合交通樞紐
“五一”期間,重慶站站房及配套綜合交通樞紐工程勘察工作正常推進(jìn)。現(xiàn)場,勘察、監(jiān)理單位72名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,投入32臺(tái)鉆機(jī)有序開展作業(yè)。目前,已完成388孔/18676米勘察作業(yè),占總勘察量的69%,為后續(xù)施工圖審查及項(xiàng)目主體工程開工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶站勘察有序推進(jìn)
萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)
“五一”期間,萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場170余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。金山隧道內(nèi),工人們持續(xù)推進(jìn)隧道開挖、仰拱襯砌、防水板鋪設(shè)等工作。新田河公鐵大橋上,技術(shù)人員正對8號(hào)塊混凝土標(biāo)高進(jìn)行測量,房建及路基工程現(xiàn)場施工安全有序。目前,項(xiàng)目控制性工程新田河公鐵大橋樁基、墩身、承臺(tái)施工全部完成,連續(xù)梁施工至8#塊澆筑;金山隧道開挖完成245m,占比82%;路基工程完成土石方35.7萬方,完成比例86%。
金山隧道洞口施工已經(jīng)完成
工人正在進(jìn)行金山隧道防水板施工
項(xiàng)目技術(shù)人員正在新田河公鐵大橋連續(xù)梁上開展測量作業(yè)
這個(gè)勞動(dòng)節(jié),全體鐵路建設(shè)者以“一刻不松、一鼓作氣”的拼勁,全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。他們用實(shí)干詮釋使命擔(dān)當(dāng),用汗水澆筑高鐵希望,彰顯著新時(shí)代的勞動(dòng)精神。