4月29日，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程1標中渡街二變四線道岔大橋首墩順利完成澆筑，本次墩身澆筑歷時10小時，澆筑設計混凝土方量186.5方，實用量187方，標志著項目關鍵節(jié)點工程建設又取得一個突破性進展。

中渡街二變四道岔大橋全長339.25米，墩柱采用圓端形實體橋墩，墩高7米，墩徑3.9米*7.2米，墩身采用C40混凝土，此次首樁澆筑位于中渡街大橋2號橋墩。由于橋梁整體結(jié)構(gòu)左鄰既有成渝鐵路營業(yè)線、右臨長江，面臨施工地質(zhì)復雜、營業(yè)線安全壓力大、環(huán)水保要求高等一系列挑戰(zhàn)。

為確保首墩澆筑施工順利實施，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程項目I標優(yōu)化施工組織方案，根據(jù)現(xiàn)場情況對腳手架搭設、立模定位、罐車及天泵放置、既有線安全防護等進行逐一專項技術(shù)交底及安全交底，現(xiàn)場技術(shù)員全程監(jiān)控，確保各項工序合理銜接，作業(yè)人員緊抓工期，嚴把安全質(zhì)量關，精細化落實施工節(jié)點，保障了首墩澆筑節(jié)點任務順利完成。

中渡街大橋首墩澆筑的順利完成，為緊鄰既有線的后續(xù)橋梁施工積累了經(jīng)驗，也為加快全線施工進度奠定了堅實的基礎。下一步，將進一步克服施工難、征遷難等一切不利因素，在保質(zhì)量、保安全基礎上全面展開工作面，繼續(xù)加快施工進度，全面掀起成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程大干熱潮，將確保完成年度建設目標任務。