8月3日至5日，國鐵集團鑒定中心以視頻會議形式，組織召開了西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（以下簡稱渝西高鐵）初步設(shè)計鑒修審查會，其中由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的樊噲至萬州段同步審查。本次鑒修審查會標志著渝西高鐵初步設(shè)計工作取得實質(zhì)性進展，為今年內(nèi)實現(xiàn)開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

會上，中鐵二院匯報了渝西高鐵初步設(shè)計鑒修整體情況，國鐵集團鑒定中心領(lǐng)導(dǎo)和專家對線路、站場、橋梁、隧道、路基、四電、工經(jīng)等專業(yè)初步設(shè)計鑒修方案進行了分組審查。

下一步，重慶鐵路投資集團將組織設(shè)計單位，根據(jù)審查會意見盡快完善樊噲至萬州段初步設(shè)計相關(guān)工作，并會同西昆公司爭取盡快取得初步設(shè)計批復(fù)。

國鐵集團相關(guān)部門、京昆高鐵西昆公司、重慶鐵路投資集團、成都局集團公司、西安局集團公司、中鐵二院等相關(guān)單位參加會議。

項目鏈接

渝西高鐵可行性研究報告已于2022年1月7日獲得國家發(fā)改委批復(fù)。項目分為東西兩條路徑，西路徑自安康西站，經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚，引入重慶西站；東路徑自安康西站，經(jīng)樊噲、開州，在萬州北站與新建渝萬高鐵（時速350公里）銜接引入重慶東站。線路全長568.1公里，全線設(shè)14座車站，設(shè)計時速350公里，總投資1237.22億元，建設(shè)工期6年。其中由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的東路徑樊噲至萬州線路全長約90公里，新增設(shè)開州站，總投資約193億元。項目建成后，將形成重慶西站經(jīng)達州至西安的西徑路、重慶東站經(jīng)萬州至西安的東徑路，對完善國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，增強重慶高鐵運輸靈活性，填補沿線區(qū)縣鐵路空白，深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，促進西部大開發(fā)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，鞏固秦巴山區(qū)脫貧攻堅成果具有十分重要的意義。